Información Básica.
Característica
Resistente a la Abrasión, Resistente a Impactos
Materias Primas
Caucho Natural, Pad
Medio
Marco de la hoja de metal de capa de goma
Rendimiento
Hoja de la raya de goma antideslizante
Color
Hoja de caucho negro
Paquete de Transporte
bolsas tejidas + palets
Especificación
según tu dibujo.
Marca Comercial
hanzi
Origen
China
Código del HS
4008210000
Capacidad de Producción
50000000pcs/año
Descripción de Producto
Descripción del producto
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| La almohadilla de goma es una parte importante de la estructura de la cadena. Se instala entre el raíl de acero y el durmiente de hormigón. La función principal es amortiguar la vibración de alta velocidad y el impacto generado cuando el vehículo pasa por el raíl, proteger el subgrado y el sueño, y aislar eléctricamente el sistema de señal. Además, como la almohadilla de goma está expuesta a la atmósfera durante mucho tiempo, se requiere tener buen envejecimiento natural, resistencia al frío y resistencia al calor. La almohadilla de goma para el metro es necesario para tener una buena absorción de impactos y bajo rendimiento de ruido. | Placa de cruce de caucho ferroviario es aplicable a los cruces a nivel de ferrocarril y carretera, tren urbano ligero circular nivel de línea cruces, plataformas de estaciones, pasillo de equipaje de la estación, patio de carga, taller de mantenimiento de almacén interno y líneas dedicadas externas, empresa, ferrocarril dedicado a minas, y cruces a nivel de autopista. La plataforma de cruce de ferrocarril es la parte de garganta del transporte ferroviario y de la carretera. Durante muchos años, las superficies auxiliares de asfalto y hormigón se han utilizado principalmente para cruzar. |
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| Las almohadillas reforzadas para rieles de caucho han sido especialmente diseñadas para el montaje suave de los rieles de la grúa, ya sea montadas continuamente sobre acero, o mezcladas sobre hormigón y acero, junto con pinzas de fijación de Gangtrail o Guntrex. Se fabrican como una tira de elastómero sintético vulcanizada, reforzada con una tira de acero. La cara superior está ranurada. El diseño reduce el desgaste del raíl y su soporte: - absorber las superficies irregulares. - mejorar el contacto entre el raíl y el soporte. Son especialmente resistentes al desgaste, cizallamiento, trituración, aceite, grasas, oxígeno y rayos ultravioleta. Diseñado para temperaturas de servicio de -25ºC a 100ºC. Para otras temperaturas, por favor consúltenos. Reduzca el ruido y la vibración: Ruido: Reducción típica del 10% en los niveles de DBA. Vibraciones: Reducción típica del 48%. Características del material: 1. Composición: Elastómero sintético reforzado con una tira de acero. 2. Dureza de la costa: 75°A ± 5°. 3. Resistencia a la tracción: 12,5N/mm² según suministro - 10,5 N/mm² después del envejecimiento. 4. Elongación: 250% como suministrado -200% después del envejecimiento. 5. Deformación permanente: <5% según se suministra - <20% después del envejecimiento. | |
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Para garantizar una mejor calidad, los carriles de acero deben someterse a muchas pruebas, incluyendo una prueba de composición química, prueba de resistencia a la tracción, prueba de dureza y prueba de peso de caída.
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